3月17日晚間豪能股份(603809)公告，全資子公司瀘州豪能傳動技術(shù)有限公司（下稱“瀘州豪能”）前期已投資建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程（下稱“一期項目”），公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的配套能力獲得了市場廣泛認(rèn)可，疊加下游新能源汽車領(lǐng)域需求持續(xù)放量，現(xiàn)有產(chǎn)能已難以滿足客戶訂單增長及市場拓展需求。公司為進一步擴大產(chǎn)能規(guī)模，拓展市場份額，擬由瀘州豪能在一期項目的基礎(chǔ)上建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目二期工程（下稱“本項目”，具體以在有關(guān)部門最終備案名稱為準(zhǔn)）。本項目計劃投資金額4億元，公司將根據(jù)實際市場需求和業(yè)務(wù)進展等具體情況分階段實施建設(shè)。

據(jù)披露，項目將由瀘州豪能作為實施主體，在一期項目基礎(chǔ)上擴容建設(shè)，可進一步豐富公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品的品類，提升供應(yīng)能力和單車價值量。項目主要建設(shè)50萬套汽車差速器總成產(chǎn)能、160萬件行星半軸齒輪產(chǎn)能和200萬件主減速齒輪產(chǎn)能，項目建設(shè)期（月）為35個月，預(yù)計開工時間為2026年2月，預(yù)計投資收益率11.1%。

豪能股份表示，多年來，公司深耕汽車零部件精密制造領(lǐng)域，在技術(shù)、人才、品牌、營銷等方面積累深厚。在一期技術(shù)沉淀基礎(chǔ)上，進一步精進差速器零件及總成設(shè)計、制造工藝等相關(guān)技術(shù)和能力，技術(shù)成熟度高。同時積累了大規(guī)模生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制經(jīng)驗，提前與核心客戶開展技術(shù)對接，部分客戶明確采購意向，同步拓展新市場。公司已構(gòu)建專業(yè)人才隊伍，依托產(chǎn)業(yè)集群可快速補充人才，且具備完善的營銷、供應(yīng)鏈及售后服務(wù)體系，為本項目穩(wěn)定運營提供全方位保障。

一期項目投產(chǎn)之后，公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的配套能力廣受市場認(rèn)可，不僅深度融入大眾汽車集團、麥格納（MAGNA）、采埃孚（ZF）等全球知名客戶的配套體系，更成功切入比亞迪、吉利、小米等自主品牌供應(yīng)鏈，客群規(guī)模持續(xù)擴大，訂單量穩(wěn)步攀升，一期500萬套產(chǎn)能已難以滿足現(xiàn)有客戶的增量需求及新拓展市場的供貨需求，產(chǎn)能缺口日益明顯。在此背景下，二期產(chǎn)能建設(shè)勢在必行，既契合公司深耕汽車核心零部件領(lǐng)域、擴大市場份額的長期發(fā)展規(guī)劃，更是公司完善產(chǎn)能布局、提升規(guī)?；偁巸?yōu)勢的關(guān)鍵舉措，為公司實現(xiàn)可持續(xù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。

根據(jù)公開資料，成渝地區(qū)汽車產(chǎn)量占全國比重超10%，已形成集整車與關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造、銷售、維修于一體的汽車產(chǎn)業(yè)體系。公司主營基地位于成渝地區(qū)，產(chǎn)業(yè)配套齊備，可快速獲取原材料與外協(xié)資源，降低成本并快速響應(yīng)客戶需求，利于客戶維護；同時便于及時捕捉行業(yè)技術(shù)革新與市場動態(tài)，開展聯(lián)合研發(fā)，保持競爭優(yōu)勢，為本項目建設(shè)、投產(chǎn)及運營提供全方位支持。

該公司認(rèn)為，本項目依托公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的制造優(yōu)勢，以及一期項目沉淀的技術(shù)成果、生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝能力，進一步擴大產(chǎn)能規(guī)模。同時，本項目新增主減齒生產(chǎn)線，以完善差速器總成系統(tǒng)產(chǎn)品布局，緊跟行業(yè)集成化、輕量化、精密化發(fā)展趨勢，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能與制造工藝；既深度綁定現(xiàn)有主流客戶需求、填補一期產(chǎn)能缺口并拓展優(yōu)質(zhì)潛在客戶，又快速切入全球主流汽車供應(yīng)鏈，以此擴大市場份額、提升盈利能力，強化競爭壁壘，助力公司打造世界級差速器系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。