記者3月13日從國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)獲悉,協(xié)會正通過三大舉措推進(jìn)AI在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用,旨在提高運(yùn)營效率、加強(qiáng)安全合規(guī)性、加速全球航空貨運(yùn)價值鏈的創(chuàng)新。
在提升出版物使用效率方面,國際航協(xié)推出AI Subject Matter Expert(AI SME)。這是一款支持移動端和網(wǎng)頁端的應(yīng)用程序,運(yùn)營團(tuán)隊只需用自然語言提問,即可快速檢索國際航協(xié)貨運(yùn)與安全類出版物中的相關(guān)信息。該工具能夠在數(shù)秒內(nèi)提供準(zhǔn)確答案,從而幫助運(yùn)營人員更快做出決策,強(qiáng)化合規(guī)管理,并在時間敏感的運(yùn)行環(huán)境中提升整體工作效率。
據(jù)悉,AI SME將首先應(yīng)用于國際航協(xié)危險品規(guī)則(DGR)和國際航協(xié)貨物處理手冊(ICHM),并將逐步推廣到國際航協(xié)的一系列參考出版物中。
在促進(jìn)合作方面,國際航協(xié)正在啟動航空貨運(yùn)AI卓越中心(Air Cargo AI Excellence Hub),覆蓋航空公司、地面服務(wù)商、貨運(yùn)代理、技術(shù)提供商及監(jiān)管機(jī)構(gòu),共同推動AI在航空貨運(yùn)領(lǐng)域的有序應(yīng)用與發(fā)展。該平臺將促進(jìn)各方在治理與合規(guī)、經(jīng)驗分享以及標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施等方面開展協(xié)作,推動行業(yè)最佳實(shí)踐的形成與推廣。
此外,在提升聯(lián)運(yùn)航空貨運(yùn)效率方面,國際航協(xié)正與其戰(zhàn)略合作伙伴共同探索利用AI提升航空貨運(yùn)聯(lián)運(yùn)效率的潛力。各方計劃開發(fā)相關(guān)應(yīng)用場景,讓使用不同IT系統(tǒng)的航空公司能夠借助AI代理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間互聯(lián)互通,并在訂艙、航班中斷和取消等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)開展實(shí)時協(xié)作,提升跨系統(tǒng)協(xié)同效率。
國際航協(xié)表示,該項目屬于國際航協(xié)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系計劃(Strategic Partnerships Program)下數(shù)據(jù)與技術(shù)概念驗證(Proof of Concept, PoC)領(lǐng)域的一項探索性舉措。
國際航協(xié)全球貨運(yùn)主管布蘭登·沙利文(Brendan Sullivan)表示,“AI在推動航空貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面蘊(yùn)含巨大潛力。上述舉措將有助于充分釋放AI價值,推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)一致、互操作并符合全球航空標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。我們將從這些實(shí)踐中積累經(jīng)驗,識別更多能夠通過標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新和協(xié)同開發(fā)實(shí)現(xiàn)更安全、更智能、更高效運(yùn)營的領(lǐng)域?!?/p>
加速數(shù)字化、智能化進(jìn)程一直是國際航協(xié)強(qiáng)調(diào)的優(yōu)先事項之一。
布蘭登·沙利文日前在秘魯利馬舉行的國際航協(xié)世界貨運(yùn)大會(World Cargo Symposium)開幕式上表示:“航空貨運(yùn)在連接企業(yè)與全球市場、保障供應(yīng)鏈暢通方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,即便運(yùn)營環(huán)境日益復(fù)雜。通過攜手推進(jìn)數(shù)字化、全球標(biāo)準(zhǔn)和供應(yīng)鏈安全建設(shè),航空貨運(yùn)將能更好地持續(xù)支持經(jīng)濟(jì)增長,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與市場的連接?!?/p>
目前航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)仍分散在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的不同系統(tǒng)中,導(dǎo)致重復(fù)錄入、流程延誤以及合規(guī)風(fēng)險。這一問題在電商等高業(yè)務(wù)量細(xì)分市場尤為突出,因為分運(yùn)單數(shù)據(jù)必須在多個系統(tǒng)和不同司法轄區(qū)內(nèi),與航空公司的主運(yùn)單記錄保持一致?!癘NE Record代表著行業(yè)在供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)共享、管理與信任機(jī)制方面的一次基礎(chǔ)性變革?!鄙忱谋硎?。
自2026年1月起,ONE Record作為端到端貨運(yùn)數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn),已成為航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)交換的首選方式。承載全球超過70%航空運(yùn)單業(yè)務(wù)量的航空公司正按計劃推進(jìn)實(shí)施。
目前,國際航協(xié)通過多措施,以進(jìn)一步加快行業(yè)落地進(jìn)程,包括更多航空公司和貨運(yùn)代理擴(kuò)大部署規(guī)模、各國政府接受ONE Record數(shù)據(jù)用于監(jiān)管申報、技術(shù)供應(yīng)商開發(fā)并部署安全、可互操作的平臺等。
此外,國際航協(xié)還在推進(jìn)強(qiáng)化全球標(biāo)準(zhǔn)、提升安全與安保水平。國際航協(xié)認(rèn)為,與加速數(shù)字化進(jìn)程一道,這些是航空貨運(yùn)三大優(yōu)先事項。