從純電延伸到增程路線的小鵬汽車，開始在增程產(chǎn)品方面狂飆。

1月8日，在2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車正式發(fā)布2026款小鵬 P7+、小鵬G7超級(jí)增程、2026款小鵬G6、2026款小鵬 G9。

其中2026款小鵬P7+ 全球36國(guó)同步發(fā)布，新車有超級(jí)增程和純電兩種能源形式，超級(jí)增程有1550 Max 科技版和1550 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為18.68萬(wàn)元和19.88萬(wàn)元；純電有615 Max旗艦版和725 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為18.68萬(wàn)元和19.88萬(wàn)元。

智駕是小鵬汽車非常關(guān)注的維度。據(jù)悉，四款車型 Ultra和Ultra SE 版均將搭載小鵬自研第二代 VLA，也即行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L4初階能力的物理世界大模型。

小鵬第二代VLA去掉了“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，首次實(shí)現(xiàn)從視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接生成，徹底顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的V-L-A架構(gòu)，讓物理AI可以直接看到并理解現(xiàn)實(shí)世界。

據(jù)悉，第二代VLA將于2026年3月開啟首批車輛推送。

此外，記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，小鵬第二代VLA正在訓(xùn)練面向L4自動(dòng)駕駛的更多能力，搭載小鵬第二代 VLA 軟件的 Robotaxi已經(jīng)通過第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)場(chǎng)地測(cè)試，即將開始公開道路測(cè)試。

發(fā)布會(huì)上，何小鵬明確，小鵬第二代VLA可同時(shí)實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛能力以及Robotaxi的無人駕駛功能，2026年中國(guó)和美國(guó)將迎來真正的自動(dòng)駕駛元年。

在何小鵬看來，小鵬第二代VLA能像人類一樣真正理解物理世界，是實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4自動(dòng)駕駛的更優(yōu)解。

對(duì)比來看，何小鵬已經(jīng)成為最關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展的中國(guó)車企CEO。日前，他在美國(guó)花了4小時(shí)試駕特斯拉FSD V14.2。得出的結(jié)論是，下一代真正的全自動(dòng)駕駛會(huì)真正到來，直接從L2到L4，L3將被跳過。

同日發(fā)布會(huì)上，依托在物理AI領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，小鵬汽車發(fā)布天璣 AIOS 6.0系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)智能座艙從“被動(dòng)應(yīng)答”到“主動(dòng)服務(wù)”的升級(jí)，本次發(fā)布的四款車型上市即搭載。

依托AI智能科技及全球化布局，小鵬汽車正走向世界。2025年，小鵬汽車全球累計(jì)交付429445萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%；產(chǎn)品覆蓋60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在比利時(shí)、挪威、法國(guó)等多國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力銷量榜首。

隨著鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)開啟“一車雙能”新時(shí)代，小鵬汽車進(jìn)一步豐富了全球用戶的電動(dòng)出行選擇。在此基礎(chǔ)上，小鵬汽車推出兩款全新的超級(jí)增程產(chǎn)品——全球純電續(xù)航最長(zhǎng)增程轎車2026款小鵬P7+，以及全球綜合續(xù)航最長(zhǎng)的SUV小鵬G7超級(jí)增程，標(biāo)志著其從“出?！钡健叭蛟钡闹匾M(jìn)展。

作為一款面向全球的超大空間AI智能轎車，2026款小鵬P7+以全球研發(fā)、全球制造、全球標(biāo)準(zhǔn)，帶來104項(xiàng)體驗(yàn)更新升級(jí)以及36%一級(jí)總成件煥新，并在全球36國(guó)同步發(fā)布。

據(jù)悉，全球車型2026款小鵬P7+將于1月9日16:00在比利時(shí)布魯塞爾舉行歐洲上市發(fā)布會(huì)。