福田汽車(600166)3月13日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司于3月5日和3月6日在深圳舉行路演活動(dòng)，東吳證券、廣發(fā)證券、高毅資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)投資者參會(huì)。

福田汽車產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋全球130多個(gè)國家和地區(qū)，打造了集整車、零部件、商業(yè)生態(tài)體系為一體的業(yè)務(wù)布局。

據(jù)公司2025年半年度報(bào)告介紹，在車輛及移動(dòng)裝備布局上，公司品類齊全，已經(jīng)覆蓋253個(gè)場(chǎng)景，提供人和貨自由移動(dòng)全場(chǎng)景解決方案。同時(shí)，公司不斷加快新能源汽車產(chǎn)品布局，目前已形成涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料的全技術(shù)路線、覆蓋全場(chǎng)景的商用車全系產(chǎn)品矩陣。在重卡、輕卡（含微卡）、皮卡、VAN、客車等全系列產(chǎn)品上均已應(yīng)用。

福田汽車在活動(dòng)中介紹，2026年1—2月，公司新能源重卡銷量超3600輛，同比增長約15%。行業(yè)層面，在雙碳戰(zhàn)略推進(jìn)與成本優(yōu)勢(shì)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡市場(chǎng)將保持增長態(tài)勢(shì)。300km以內(nèi)場(chǎng)景將全面電動(dòng)化，300—500km、500—700km中長途路線固定場(chǎng)景將逐步滲透。中長期看，隨著電池、電驅(qū)動(dòng)、電控等核心技術(shù)持續(xù)迭代成熟，也將持續(xù)對(duì)市場(chǎng)形成利好。

“2026年1—2月，公司重卡出口超6100輛，同比大幅增長約70%，出口端呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)后續(xù)重卡出口仍將保持增長態(tài)勢(shì)。”福田汽車表示。

在談及未來中國商用車出口的市場(chǎng)前景時(shí)，福田汽車表示，總體而言，未來中國商用車出口市場(chǎng)前景廣闊，潛力巨大?！耙粠б宦贰惫步▏摇⒎侵?、東南亞等地區(qū)基建需求旺盛，對(duì)商用車的剛需持續(xù)釋放；同時(shí)，全球低碳轉(zhuǎn)型推動(dòng)電動(dòng)化商用車需求持續(xù)升溫。中國商用車憑借新能源、智能化等關(guān)鍵技術(shù)引領(lǐng)、完備的產(chǎn)業(yè)鏈與規(guī)模優(yōu)勢(shì)、完善的生態(tài)價(jià)值鏈體系能力，在全球商用車競(jìng)爭(zhēng)中快速崛起，目前已具備全面全球化競(jìng)爭(zhēng)的能力。

福田汽車此前披露2025年度業(yè)績預(yù)增公告，公司預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為13.3億元，同比增加1551%左右。公司2025年非經(jīng)常性損益預(yù)計(jì)約為5.1億元，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤約為8.2億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

對(duì)于業(yè)績預(yù)增的原因，福田汽車表示，本期主營業(yè)務(wù)利潤預(yù)計(jì)約為8.2億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，主要原因是公司堅(jiān)定推進(jìn)全面國際化、全面新能源化、全面智能化戰(zhàn)略落地，緊抓“以舊換新”等政策帶來的結(jié)構(gòu)性市場(chǎng)機(jī)會(huì)，加大推進(jìn)海外屬地產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，全年實(shí)現(xiàn)總銷量65萬輛，同比增長5.85%；新能源實(shí)現(xiàn)銷量10.12萬輛，同比增長87.21%；海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量16.45萬輛，同比增長7.27%；報(bào)告期內(nèi)新產(chǎn)品銷量貢獻(xiàn)度持續(xù)提升。

此外，公司營銷模式創(chuàng)新和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)成為新的利潤增長點(diǎn)，公司持續(xù)推動(dòng)全價(jià)值鏈降本增效，系統(tǒng)推進(jìn)管理架構(gòu)“矩陣式”轉(zhuǎn)型，期間費(fèi)用率同比下降。本期非經(jīng)常性損益約為5.1億元，主要構(gòu)成為政府補(bǔ)助。