時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫/供圖

鍋氣升騰，笑語盈堂，一桌桌圍坐在一起的菜鳥物流一線員工們舉杯共賀新春。這樣熱鬧溫馨的場面，今年春節(jié)在菜鳥跨境物流倉覆蓋的全國60多個(gè)城市同步出現(xiàn)。這是菜鳥在春節(jié)物流保障期間向值守員工們提供的多種關(guān)懷措施之一。

為穩(wěn)定一線員工隊(duì)伍、提升服務(wù)保障能力，物流快遞行業(yè)頭部企業(yè)加大激勵(lì)保障力度，推出春季增收專項(xiàng)計(jì)劃，投入真金白銀為一線快遞員工加薪增收，同時(shí)疊加春節(jié)加班費(fèi)、專項(xiàng)補(bǔ)貼、節(jié)日紅包與年貨關(guān)懷，關(guān)心關(guān)愛一線快遞小哥，以高效服務(wù)守護(hù)萬家團(tuán)圓，以暢通物流溫暖新春佳節(jié)。

針對(duì)春節(jié)在崗員工，菜鳥同步發(fā)放留崗補(bǔ)貼、節(jié)日激勵(lì)，并通過組織年夜飯、一起看春晚等暖心舉措，讓堅(jiān)守一線的員工也能過個(gè)有年味的春節(jié)。據(jù)悉，菜鳥跨境物流還在節(jié)前于全國60余個(gè)重點(diǎn)跨境電商城市組織了約50場“團(tuán)圓宴”，覆蓋華南、華東、東南、中北四個(gè)大區(qū)，數(shù)千名跨境物流首公里倉一線員工參與。

與此同時(shí)，長三角的30多個(gè)大型物流前置倉，在這個(gè)春節(jié)假期里24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不停歇。從年貨禮盒到日用百貨，消費(fèi)者下單后，商品最快4小時(shí)就能到家門口。春節(jié)物流從早年的“配送停運(yùn)”，進(jìn)入到不斷提速的“同城即時(shí)配送”時(shí)代。

針對(duì)品牌方的物流痛點(diǎn)，各大物流企業(yè)以科技賦能打造定制化解決方案，全力應(yīng)對(duì)年貨配送高峰。在萬辰集團(tuán)與菜鳥合作的華西零食倉內(nèi)，證券時(shí)報(bào)記者實(shí)地感受到了年貨物流的繁忙：倉庫內(nèi)燈火通明，高位貨架林立，叉車穿梭其間，穿著統(tǒng)一工裝的工人們各司其職，掃碼、分揀、裝箱、搬運(yùn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊張有序。

隨著春節(jié)臨近，酒水、乳飲等消費(fèi)進(jìn)入旺季。酒水、乳飲等貨物易碎，也較重，有的一拖貨接近1噸重。為了幫助一線操作員工降低體力工作強(qiáng)度，菜鳥也在使用機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)，提升效率。在菜鳥武漢、無錫等智能倉內(nèi)，通過全鏈路的數(shù)字化系統(tǒng)升級(jí)，以及機(jī)器人搬運(yùn)，一件重貨的揀選、打包和出庫最快只需要2分鐘。

為保障春節(jié)期間跨境商家發(fā)貨不停，菜鳥全球供應(yīng)鏈、菜鳥跨境物流啟動(dòng)春節(jié)保障。在國內(nèi)，菜鳥供應(yīng)鏈在全國超200城提供倉配服務(wù)，尤其是針對(duì)糧油米面、酒水零食等民生物資，春節(jié)期間保持最快4小時(shí)送達(dá)服務(wù)，確保春節(jié)期間的物資供應(yīng)與民生保障。

同時(shí)，菜鳥跨境物流首公里攬收服務(wù)在全國近50個(gè)重點(diǎn)發(fā)貨城市照常運(yùn)行，覆蓋深圳、廣州、義烏、杭州、福州、廈門等跨境電商核心城市，以及佛山、許昌、鄭州、寧波、葫蘆島等跨境產(chǎn)業(yè)帶，保障跨境商家生意不受影響。

港口成為跨境物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今年新春，鹽田港提前優(yōu)化堆場布局、開放全部閘口、加密預(yù)約配額、強(qiáng)化智慧調(diào)度與交通疏導(dǎo)，港區(qū)內(nèi)外通行秩序井然。暢通的集疏運(yùn)體系，有力保障港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)。鹽田、蛇口、赤灣、大鏟灣等港區(qū)滿負(fù)荷作業(yè)，橋吊起落有致，拖車川流不息，新能源汽車、電子產(chǎn)品、年貨商品密集出海。

技術(shù)創(chuàng)新成為快遞物流進(jìn)化的核心驅(qū)動(dòng)力。菜鳥的“天機(jī)π”、京東的“AI年貨地圖”均通過整合歷史銷售、天氣、節(jié)假日等數(shù)據(jù)構(gòu)建預(yù)測模型，實(shí)現(xiàn)智能補(bǔ)貨、精準(zhǔn)布倉，讓商品提前布局在離消費(fèi)者最近的地方。

無人物流技術(shù)支撐著節(jié)日期間的城市物流運(yùn)轉(zhuǎn)和民生物資保障。在深圳龍崗區(qū)，截至目前，全區(qū)已累計(jì)投放無人物流車近200輛，累計(jì)開通線路約600條，總運(yùn)營里程超17萬公里；順豐在龍崗的無人車實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)場與網(wǎng)點(diǎn)間的短途接駁常態(tài)化運(yùn)營；京東、美團(tuán)優(yōu)選的無人車打通了“最后一公里”配送鏈路。

馬年春節(jié)的物流大考，折射的是中國年貨供應(yīng)鏈正從“送得到”向“送得好”的深度轉(zhuǎn)型。