11月6日，國內(nèi)“汽車+機器人 Tier1”雙龍頭企業(yè)均勝電子正式登陸港交所主板，成為行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn) “A+H”兩地上市的標(biāo)桿企業(yè)。此次上市不僅完善了公司的全球化資本布局，更將為其在汽車智能化與具身智能機器人兩大高增長賽道的深耕注入強勁動力，標(biāo)志著企業(yè)邁入“雙業(yè)務(wù)+雙資本”的全球化發(fā)展新階段。

均勝電子董事長王劍峰在上市儀式上表示，香港上市是公司新的起點，將依托“A+H”雙資本平臺優(yōu)勢，以全球科技與智造助力打造更智能、更安全、更環(huán)保的未來。作為2004年成立的全球領(lǐng)先智能汽車科技解決方案提供商，均勝電子此前已于2011年登陸A股主板，此次港股上市形成的雙資本格局，使其成為中國汽車零部件行業(yè)全球化布局的典范。

募資聚焦核心賽道 雙業(yè)務(wù)協(xié)同構(gòu)筑壁壘

招股書披露，均勝電子本次全球發(fā)行規(guī)模為綠鞋前約1.55億股H股，發(fā)行價格為每股22港元。本次募集資金將重點投向三大核心領(lǐng)域，包括汽車智能化解決方案和前沿技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化、智能制造升級與供應(yīng)鏈優(yōu)化，以及海外業(yè)務(wù)拓展及潛在標(biāo)的投資與并購。

作為科技創(chuàng)新驅(qū)動型企業(yè)，均勝電子長期保持高強度研發(fā)投入，過去幾年年均研發(fā)投入超過30億元，在全球擁有超6300名研發(fā)人員，占總員工數(shù)的13.3%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。近三年累計研發(fā)投入更是高達100億元，2024年研發(fā)投入占營收比例超6%，持續(xù)的技術(shù)深耕為其構(gòu)建了深厚的技術(shù)“護城河”。

公司2025年初正式將定位升級為“汽車+機器人 Tier1”，依托汽車與機器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)同源性形成獨特競爭優(yōu)勢。目前，均勝電子機器人部件業(yè)務(wù)已經(jīng)搭建成完整的產(chǎn)品解決方案，并與智元、銀河通用等國內(nèi)外多家知名機器人公司達成合作及供貨。

汽車智能化：從硬件到生態(tài)的價值躍遷

當(dāng)前，汽車智能化已從單一功能升級演進為全場景生態(tài)重構(gòu)，成為車企差異化競爭的核心戰(zhàn)場，市場價值沿著“硬件—軟件—服務(wù)”路徑持續(xù)釋放。從市場規(guī)?？矗蛑悄芷囀袌鰸B透率已從2020年的不足10%飆升至2024年的28%，中國市場更是突破35%，據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2027年國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量將突破3000萬輛，帶動智能座艙、智能駕駛等核心部件市場規(guī)模超5000億元。

在智能座艙領(lǐng)域，均勝電子的解決方案已實現(xiàn)“艙內(nèi)感知—場景決策—主動服務(wù)”的閉環(huán)，已配套寶馬、大眾等車企的高端車型，單車價值量較傳統(tǒng)座艙提升3倍以上。根據(jù)弗若斯特沙利文報告，按2024年收入計，均勝電子是中國第二大、全球第四大的智能座艙域控制系統(tǒng)供應(yīng)商。

智能駕駛領(lǐng)域，L2+級車型滲透率已達42%，L3級自動駕駛逐步進入商業(yè)化階段。東北證券指出，公司在智能駕駛域控制器領(lǐng)域的市占率已達12%，高階自動駕駛落地將進一步凸顯技術(shù)溢價效應(yīng)。

機器人賽道：具身智能時代的萬億機遇

機器人賽道正迎來具身智能技術(shù)突破與制造業(yè)升級需求的雙重催化，成為繼新能源汽車后的又一戰(zhàn)略性增長領(lǐng)域。據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)，2024年全球工業(yè)機器人市場規(guī)模達660億美元，具身智能機器人（含人形、四足等）市場正加速起量，預(yù)計2030年規(guī)模將突破722億元，2025—2030年復(fù)合增長率超52%。

在核心零部件領(lǐng)域，均勝電子憑借汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)積累實現(xiàn)關(guān)鍵突破。其開發(fā)的人形機器人全域控制器AI算力達2070 TOPS；高能量密度電池包能量密度超280Wh/kg，能支持機器人連續(xù)作業(yè)6—8小時，相關(guān)部件已通過智元機器人、瑞士RIVR的驗證并實現(xiàn)批量交付，打破了海外企業(yè)在減速器、伺服電機等關(guān)鍵部件的壟斷格局。

場景應(yīng)用端呈現(xiàn)工業(yè)與服務(wù)雙輪驅(qū)動態(tài)勢。公司旗下均普智能與智元機器人合資的普智未來機器人，已將輪式/雙足人形機器人年產(chǎn)能提升至3000臺以上，可滿足汽車工廠焊接、搬運等多場景需求。服務(wù)場景方面，公司開發(fā)的靈巧手具備12自由度操作能力，可完成精準(zhǔn)抓取、精細裝配等動作，已在高端服務(wù)場景試點應(yīng)用。國信證券分析指出，均勝電子在機器人“大腦+小腦+肢體”的全鏈條布局，使其具備了超越傳統(tǒng)零部件企業(yè)的綜合競爭力。

全球化布局獲認可 雙資本平臺加速擴張

作為中國少數(shù)已完成全球化布局的汽車零部件頭部企業(yè)，均勝電子通過 “Local for Local”的全球布局策略，實現(xiàn)與全球整車廠商同步研發(fā)、同步配置供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)。截至2025年4月30日，公司已為超過100個全球汽車品牌提供產(chǎn)品及服務(wù)，包括中國及全球前十大整車廠。

在行業(yè)認可度方面，均勝電子已躋身全球汽車零部件供應(yīng)商前列。按2024年收入計，公司位列全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜第41位，同時是全球第二大汽車被動安全供應(yīng)商。摩根士丹利特別指出，公司憑借25個全球研發(fā)中心、60余個生產(chǎn)基地的布局優(yōu)勢及十多年海外市場經(jīng)驗，具備更強的抗風(fēng)險韌性，是海外擴張階段的優(yōu)選標(biāo)的。

此次港股上市獲得了資本市場的廣泛認可，JSC、寧波新質(zhì)、鐘鼎資本等知名機構(gòu)作為基石投資人參與認購。多家券商發(fā)布研報給予積極評級，東北證券給出“買入”評級，認為公司依托全球化技術(shù)整合與本土化響應(yīng)能力，在兩大賽道的布局具備廣泛市場潛力；國信證券給予“優(yōu)大于市”評級，重點認可其技術(shù)同源優(yōu)勢帶來的成本控制與快速迭代能力。

對于均勝電子而言，H股上市是全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。香港作為國際金融中心，將為公司提供更廣闊的資本運作平臺，助力其開展海外技術(shù)并購與產(chǎn)能擴張，進一步完善全球研發(fā)與供應(yīng)鏈體系。同時，國際資本市場的認可將提升公司在全球供應(yīng)商體系中的話語權(quán)，伴隨中國車企 “研產(chǎn)銷”全鏈條出海實現(xiàn)協(xié)同增長。

未來，均勝電子將通過“A+H”雙資本平臺，進一步整合全球技術(shù)、市場與人才資源，在汽車智能化的軟件定義時代與機器人的具身智能浪潮中，持續(xù)突破兩大萬億級賽道，構(gòu)筑 “汽車 +機器人”雙輪驅(qū)動的全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以科技創(chuàng)造和全球智造助力打造更智能、更安全、更環(huán)保的美好未來。