9月24日上午,第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會(下文簡稱“峰會”)在湖南株洲開幕。證券時報記者從會上獲悉,全國北斗服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值近6000億元,覆蓋全球200多個國家和地區(qū),在規(guī)模應(yīng)用全面拓展的背景下,實現(xiàn)了“一年一個樣、三年大變樣”。
當(dāng)前,人工智能等“新引擎”、低空經(jīng)濟(jì)等“新賽道”、自動駕駛等“新場景”不斷涌現(xiàn),本屆峰會上發(fā)布了一系列與之相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用,再次凸顯北斗作為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要功能。
“北斗好用、用好北斗”照進(jìn)現(xiàn)實——北斗越來越深地走進(jìn)千家萬戶,越來越遠(yuǎn)地走向世界各地。
9月24日,第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會在湖南株洲開幕。受訪單位/供圖
多個北斗重大項目集中簽約。受訪單位/供圖
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速升級
“一年一個樣、三年大變樣?!边@是北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成以來,對我國北斗規(guī)模應(yīng)用全面拓展的中肯評價。
峰會上發(fā)布的《北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(2025年)》(簡稱“《藍(lán)皮書》”)介紹,2024年,我國以北斗為核心的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5758億元,國內(nèi)主要行業(yè)領(lǐng)域北斗應(yīng)用滲透率已經(jīng)超過85%。
談及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的變化,供職于合眾思壯(002383)的王喜深有感觸。王喜推廣銷售的產(chǎn)品是農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng),是一種農(nóng)業(yè)機械上使用的輔助駕駛系統(tǒng)。在北斗衛(wèi)星信號指引下,拖拉機、插秧機以2.5厘米的精度,在大田上完成直線、曲線作業(yè),節(jié)省土地,提高作業(yè)質(zhì)量。過往人力操作下,勞動強度高,作業(yè)誤差大,如今只需要一名會踩油門、踩剎車的司機即可完成高標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)。
這樣的一臺設(shè)備在十年前全部依賴進(jìn)口,價格往往在十萬元以上,如今卻只要八千塊一臺?!昂诵牡慕祪r環(huán)節(jié)之一就是板卡,那個時候沒有北斗,一個定位板卡的價格要上萬塊,北斗的大規(guī)模應(yīng)用大大提升了定位技術(shù)的可觸及性,如今一塊國產(chǎn)北斗板卡幾百塊錢就可以買到了。”王喜回憶道。
技術(shù)的推廣大幅提升了農(nóng)業(yè)效率,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機化司發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用項目可行性研究報告》顯示,假設(shè)每臺拖拉機每年播種1500畝,每畝新增綜合效益75元,則每臺設(shè)備每年新增綜合效益達(dá)11.25萬元。
到2025年底,我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域北斗終端保有量即將突破323萬臺套,北斗終端安裝率將達(dá)到53%以上。然而,農(nóng)機只是獲得北斗賦能的千行百業(yè)之一,目前在各行各業(yè)中北斗終端設(shè)備年新增超千萬臺。
中國信息通信研究院黨委書記李冠宇在會上介紹,當(dāng)下公共交通北斗終端正以每年百萬臺級別迭代更新;乘用車領(lǐng)域,2028年搭載北斗的車年銷量超1500萬輛,新能源車占比超七成。通信領(lǐng)域,2025年底基站北斗覆蓋近1100萬臺/套,安裝率99%以上?!氨倍氛隍?qū)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷升級。”李冠宇表示。
新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基石
在本屆峰會上,一個鮮明的變化是越來越多的無人機、具身智能機器人、商業(yè)衛(wèi)星等新興產(chǎn)業(yè),正在基于北斗系統(tǒng)的時空信息基礎(chǔ)設(shè)施能力展開新的創(chuàng)新和發(fā)展。
在千尋位置的展臺上,名為“青龍Pro”的人形機器人背上一個“小書包”,就可以離開室內(nèi),應(yīng)對室外復(fù)雜環(huán)境。這個“小書包”基于千尋位置的時空智能三體套件開發(fā),內(nèi)置北斗衛(wèi)星天線、板卡等時空智能硬件組合,搭配7×24小時北斗時空智能服務(wù),還融入為機器人巡檢定制的“北斗+具身智能巡檢平臺”,最終實現(xiàn)動態(tài)厘米級定位與多模型協(xié)同決策。
千尋位置CEO陳金培向記者表示,隨著最近幾年人工智能的高速發(fā)展,尤其是設(shè)備智能化程度越來越高,行業(yè)內(nèi)對高精準(zhǔn)時空能力有了非常強烈的需求?!耙劳杏诒倍酚l(fā)成熟的性能,大家已經(jīng)從觀望轉(zhuǎn)為全面投入開發(fā)與北斗相關(guān)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,本次北斗峰會的熱鬧程度足以說明大家對這種能力非常強烈的需求。”陳金培說。
從事遙感衛(wèi)星開發(fā)的太空星際也正基于“遙感+北斗”理念展開研發(fā),目前公司在軌合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星數(shù)量位居全國首位。除了時空功能,北斗具有的短報文功能也被深入開發(fā)利用,大大提升了信息傳遞的效率。
“如果沒有北斗的短報文功能,地面指揮要向衛(wèi)星發(fā)布指令,需要等待衛(wèi)星經(jīng)過特定地點才能傳達(dá)命令,等到下次再次經(jīng)過時才能返回任務(wù)。通過北斗短報文功能,只需要就近將信息傳送給北斗衛(wèi)星,通過北斗星間路由就可以快速返回地面。”太空星際研發(fā)人員韓笑宇介紹道。
在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,北斗高精度定位已經(jīng)是安全保障的“標(biāo)配”——2024年,全國實名登記無人機中支持北斗的約191.6萬架,北斗安裝率約為88%。在本次峰會的舉辦地株洲,去年啟用了全國首個“無人
機+北斗”低空綜合服務(wù)中心,推出醫(yī)療運輸、快遞配送、農(nóng)特產(chǎn)品運輸、巡檢及應(yīng)急物資運輸場景5條低空航線,將“無人機+北斗”低空應(yīng)用推入常態(tài)化運營階段。
與此同時,以北斗的時空能力為核心,一系列新興產(chǎn)業(yè)正在形成合力,釋放更大的力量。
在峰會上,國家電網(wǎng)展出了今年自然災(zāi)害中首次應(yīng)用的應(yīng)急通信星空地全能艙。在北斗衛(wèi)星、寬帶衛(wèi)星、無人機中繼等一系列技術(shù)的支持下,這臺設(shè)備首秀即驚艷:部署時間相較傳統(tǒng)應(yīng)急通信車壓縮80%,通信保障效率提升3倍,在斷路、斷網(wǎng)、斷電的情況下實現(xiàn)了“星—空—地”立體通信。
“全能艙融合多元化通信手段,恢復(fù)災(zāi)害現(xiàn)場音視頻信號,甚至可以通過無人機實現(xiàn)通信中繼和一線裝備定點投遞,有效突破地形限制,這一切在多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都依賴于北斗的基礎(chǔ)服務(wù)保障?!痹O(shè)備開發(fā)人員周釗告訴記者。
讓北斗走得更遠(yuǎn)、走得更深
本屆峰會的另一個特征是,以手機廠商、電商為代表的大眾消費企業(yè)成為了參與會議的新勢力,他們正在合力將北斗推向更廣泛的大眾乃至海外市場。
華為在本次峰會上首發(fā)了北斗衛(wèi)星語音消息技術(shù),支持在無網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)下單次最長10秒語音快速傳輸,未來將首發(fā)應(yīng)用于華為新款WATCH Ultimate2。目前,華為已有60余款產(chǎn)品支持北斗衛(wèi)星消息功能,設(shè)備總量超過4000萬。小米也亮相本屆峰會,推介紅米首款衛(wèi)星通信手機,兩千元左右的價格區(qū)間大大拉近了衛(wèi)星通信與大眾的距離。
自2024年8月,工信部批復(fù)了北斗三號短報文公眾應(yīng)用商用試驗,運營商也陸續(xù)發(fā)布北斗短信業(yè)務(wù),越來越多的智能手機款型具備了北斗短報文功能。同時,本月起正式實施的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》首次將北斗定位寫入強制條款,全國多地創(chuàng)新開展電動自行車北斗應(yīng)用探索,成效顯著。政策與產(chǎn)業(yè)的共振推動北斗進(jìn)一步深入千家萬戶。
“未來三年,北斗應(yīng)用設(shè)備年均增量約4億臺,年增長率達(dá)到3%以上,其中大眾消費市場在增量市場中承擔(dān)核心角色,占比將超八成,智能手機及可穿戴設(shè)備占比將分別超過75%、11%。非共享電動自行車、交通將成為最具爆發(fā)力的市場,占比分別為6.6%、4.8%?!崩罟谟畋硎?。
越來越好用、越來越泛用的北斗系統(tǒng)也正進(jìn)入國際化發(fā)展的關(guān)鍵階段。本屆峰會吸引了24個國家代表團(tuán)、5個國際組織參加,近200名外賓出席。在外賓密集到訪的背后,是北斗系統(tǒng)服務(wù)能力已覆蓋全球200多個國家和地區(qū),為其中140余個國家和地區(qū)提供北斗系統(tǒng)相關(guān)服務(wù)及產(chǎn)品。
依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所提供的全球覆蓋能力,京東加速推進(jìn)國際化業(yè)務(wù)布局。在沙特,京東應(yīng)用的北斗智能配送系統(tǒng),有效克服了沙漠地區(qū)的導(dǎo)航難題;在歐洲,京東基于北斗技術(shù)構(gòu)建跨境物流解決方案。
“實踐證明,北斗技術(shù)不僅深刻改變了中國物流的運作模式,也為全球供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)范本?!本〇|集團(tuán)股份有限公司CEO許冉表示。
(證券時報記者黃麒羽對本文亦有貢獻(xiàn))