近日，星球石墨、海泰科、華脈科技等上市公司募投項目延期或者變更。據(jù)記者觀察，原項目市場環(huán)境發(fā)生變化、競爭激烈等成為募投項目變更的主要原因，主要對應儲能、智能駕駛、通信等市場。

儲能需求不及預期

星球石墨7月11日晚間公告，公司可轉債募投項目“鋰電池負極材料用石墨匣缽與箱體智能制造項目”，變更為“碳化硅與碳基復合防腐設備及系統(tǒng)生產項目”。據(jù)披露，本次星球石墨擬變更用途的募集資金1.95億元，占募集資金凈額的31.81%。公司將根據(jù)項目建設進度投入募集資金，后續(xù)如有不足部分以公司自有資金投入。

星球石墨表示，原項目的市場環(huán)境發(fā)生重大變化。由于宏觀經濟因素以及終端新能源汽車市場、儲能市場需求釋放不及預期，石墨負極材料的市場價格持續(xù)走弱，負極材料用石墨匣缽及箱體的價格也持續(xù)降低。目前石墨匣缽市場競爭激烈，總體處于供大于求的狀態(tài)，行業(yè)整體產能利用率較低，利潤率水平也較低。公司基于謹慎性原則，主動放緩了該項目的實施節(jié)奏。

相比，變更后的新項目將構建“碳化硅換熱+碳基復材防腐”雙產品線，將填補公司在極端工況高端防腐裝備領域的空白，優(yōu)化產品結構并提升高附加值產品占比，滿足化工行業(yè)對安全、高效、低碳裝備的多元化需求，顯著增強公司的核心競爭力。據(jù)測算，新項目建設周期3年，新項目預計投資回收期8.9年，投資財務內部收益率所得稅后為14.65%。

除了星球石墨，航天長峰日前公告終止儲能募投項目，剩余募集資金5388.47萬元用于永久性補充流動資金。據(jù)介紹，在儲能電源項目實施過程中，公司主要面向的發(fā)電側、配電側儲能業(yè)務領域的商業(yè)模式、市場環(huán)境等與論證時相比均發(fā)生了較大變化，大儲能行業(yè)與配套投資緊密結合，企業(yè)間競爭加劇，行業(yè)整體利潤空間被壓縮，繼續(xù)投資可能無法帶來預期回報。

最新業(yè)績預告顯示，航天長峰預計今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤為-5250萬元到-6300萬元，與上年同期相比虧損有所增加。據(jù)披露，一方面軍工電子紅外光電業(yè)務傳統(tǒng)機載領域紅外光電產品訂單量縮減，另一方面，高端醫(yī)療裝備業(yè)務市場開拓不及預期，產品銷售量較少，收入支撐不足。

調整投資結構

華脈科技日前公告，部分募投項目延期，并調整內部投資結構。

作為定增項目，公司5G無線網絡覆蓋射頻器件產品研發(fā)及產業(yè)化項目完成時間擬延期兩年至2027年7月。同時，公司對項目的內部投資結構做出調整，調整后項目總投資為7881.00萬元,除去鋪底流動資金外，公司擬以募集資金投入5884.34萬元,募集資金承諾投入總額不變，項目資金不足的部分由公司自籌解決。

公司表示，由于近幾年運營商5G資本開支出現(xiàn)結構性收縮，POI（多系統(tǒng)接入平臺）產品市場需求不及預期，部分寬帶無源器件產品競爭加劇，毛利率走低，因此公司減緩了產能擴張，調整了投資規(guī)劃。

正元智慧也變更了募投項目，將“基礎教育管理與服務一體化云平臺項目”中的1.79億元募集資金以向公司控股子公司浙江尼普頓科技股份有限公司提供有息借款的方式，投入到“高校運營與服務一體化平臺項目”。

上市公司指出，實際業(yè)務合作中，諸多中小學不允許通過支付服務費使用資金，要求以購置設備及軟件的方式支付采購款，公司在部署終端設備等方面只能使用自有資金，無法使用募集資金完成項目運營，因此公司擬繼續(xù)推進“基礎教育管理與服務一體化云平臺項目”，但減少在該項目的募集資金投入，并延期至2026年12月25日。

海泰科日前披露將可轉債項目“年產15萬噸高分子新材料項目”預計達到可使用狀態(tài)日期延期至2026年1月31日。

公司介紹，募投項目原實施主體為海泰科新材料，實施地點為青島市城陽區(qū)。公司綜合考慮業(yè)務規(guī)劃布局和整體發(fā)展戰(zhàn)略，增加海泰科（安徽）為實施主體，增加安徽省淮南市壽縣新橋國際產業(yè)園為實施地點。增加實施地點后，項目用地須履行土地指標審批手續(xù)，導致項目實施進度延期。募投項目在土建施工過程中發(fā)現(xiàn)項目用地存有填埋的建筑垃圾和生活垃圾；在垃圾清運期間，項目基礎施工雖正常進行，但施工進度受到影響，導致項目實施進度延期。

納微科技7月公告部分募投項目變更。其中，“研發(fā)中心及應用技術開發(fā)建設項目子項目——新型磁分離介質研發(fā)項目”結項，并將節(jié)余募集資金用于永久補充流動資金；另外，受到全球宏觀經濟波動和不可抗力等因素影響，海外團隊人員選聘進展較慢，相應的海外應用中心建設投資也更為謹慎，“海外研發(fā)和營銷中心建設項目”達到預定可使用狀態(tài)的時間延期至2026年6月。

博通集成日前披露，擬調整“智慧交通與智能駕駛研發(fā)及產業(yè)化項目”的投資總額和內部投資結構，并調減其募集資金投資金額2.1億元，調減金額投入至新增項目“邊緣AI處理器產品及解決方案研發(fā)項目”。

對于募投項目調整原因，博通集成介紹，智慧交通與智能駕駛研發(fā)及產業(yè)化項目是公司在2020年非公開發(fā)行股票時，結合當時全球及國內汽車市場正處于復蘇期，基于公司在ETC后裝領域的產品技術儲備而進行投資。但受宏觀經濟形勢、相關產業(yè)政策變化等因素的影響，涉及的車規(guī)芯片要求高，公司需要持續(xù)進行產品技術迭代升級，因此，決定將該項目預定可使用狀態(tài)日期調整至2026年6月30日，另外，公司將調減的募集資金金額投入邊緣AI處理器產品及解決方案研發(fā)項目。