證券時(shí)報(bào)·e公司
07-10 23:27
雷軍最新發(fā)聲,稱小米汽車上市15個(gè)月,交付已超過30萬輛。
2025年5月,小米汽車交付量超過28000輛,4月官方披露的交付數(shù)據(jù)也為28000輛。同時(shí),小米汽車正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
此外,隨著小米YU7的上市,消費(fèi)者除了關(guān)注價(jià)格外,另一個(gè)焦點(diǎn)無疑是交付速度。
對(duì)此,小米汽車回應(yīng)時(shí)表示不能給出確切的時(shí)間范圍,而是單純表態(tài):“我們正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。我們有信心在其正式上市后,以最快的速度向用戶交付?!?/p>
雷軍曾發(fā)文稱,小米汽車一直在全力提升產(chǎn)能,已經(jīng)取得一些進(jìn)展,2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬輛。
近期新能源汽車市場(chǎng)玩家和監(jiān)管都高度關(guān)注“無序內(nèi)卷”。小米總裁盧偉冰曾表示,完全不擔(dān)心YU7上市后對(duì)SU7銷量的影響,或者說需要SU7降價(jià)去促銷,當(dāng)下后者的產(chǎn)能嚴(yán)重不夠,交付周期還是非常的長。YU7和SU7產(chǎn)能上來之后,銷售情況能夠參考Model 3 和Model Y。